テプファー・トランスポート：需要低迷により MPP チャーター料金が下落

従来のブレークバルク/ネオバルク市場からの需要の減少により、最近チャーター料金が圧力にさらされているとテプファー・トランスポートは月例報告書の中で述べています。

船舶仲買業者は、2023 年の最初の月の MPP 部門の用船料金は 15.900 ドルとなり、前月より 10.81% 下落すると予測しています。 テプファー・トランスポートは、同社の指数が今後６カ月でさらに１．６９％下落し、１２カ月の下落率は約４．５１％になると予想している。 TMIが20,875ドルだった2022年1月と比較すると、2023年1月の数字は23.83パーセント減少しています。

市場動向についてテプファー・トランスポートのアナリストは、「ほとんどの市場関係者は今年後半にMPP貨物スペースの需要が急速に増加すると予想しているが、予想されるすべてのO&Gおよび再生可能エネルギープロジェクトが最終的にいつ出荷されるのかはまだ不明である」と述べている。

こうした不確実性の側面には、中国における新型コロナウイルス感染者数の多さがあり、鉄鋼市場、さまざまな商品の生産、港湾運営の信頼性に何らかの影響を与える可能性があると報告書は述べている。

「この状況は、パネリストがTMI-P6とTMI-P12に対して行った評価に明確に反映されている。一部のパネリストは今後数カ月で金利が上昇すると予想している一方、他の一部のパネリストは金利が低下すると予想している。誰がそうなのかは時間が経てばわかるだろう」そうです」とテプファー運輸のアナリストは言う。